M5 Haier Monobloc
CHAUFFE-EAU POMPE A CHALEUR TRAITEMENT AIR/EAU
La gamme de chauffe-eau à pompe à chaleur Haier est née en pensant à l'économie d'énergie des familles.
Contrairement à un chauffe-eau traditionnel, les chauffe-eau à pompe à chaleur fournissent de l'eau chaude grâce à la chaleur présente dans l'air, permettant ainsi d'économiser sur votre facture d'électricité. L'énergie électrique utilisée par le système est uniquement celle nécessaire au fonctionnement du compresseur et du ventilateur.
Les résistances électriques ne sont insérées qu'en cas de nécessité réelle ou à la demande de l'utilisateur (mode BOOST)
Chauffe-eau thermodynamique : comment ça marche ?
Pour comprendre le fonctionnement d'une pompe à chaleur, il suffit de penser au fonctionnement d'un réfrigérateur : il transfère la chaleur présente à l'intérieur vers le milieu environnant. Le chauffe-eau Haier inverse le cycle, extrayant la chaleur de l'air et la transférant à l'eau.
Il est possible de canaliser l'air entrant et sortant vers l'extérieur pour exploiter la chaleur présente à l'extérieur
Caractéristiques du chauffe-eau à pompe à chaleur Haier
Le chauffe-eau pompe à chaleur Haier est conçu pour offrir la meilleure expérience possible et un maximum d'économies grâce à :
- ventilateur incurvé vers l'arrière, réduit le bruit et la consommation d'énergie
- serpentin au fond du réservoir, assure plus d'eau chaude
- fonction anti-légionellose, chauffe automatiquement l'eau à 65°C, tous les sept jours, pour détruire les bactéries qui pourraient se former dans le réservoir
- contrôle de délestage, permet d'arrêter le fonctionnement de l'unité dans des périodes programmées par l'utilisateur
Le réservoir du chauffe-eau pompe à chaleur Haier
Le réservoir du chauffe-eau à pompe à chaleur Haier est construit avec des matériaux et des composants de qualité, qui assurent une excellente isolation thermique et protègent le réservoir de la corrosion électrochimique favorisée par l'eau, garantissant son bon fonctionnement au fil des ans. Le réservoir est également soumis à des tests d'impulsion, pour garantir une large plage de pression de fonctionnement.